科林麥克雷拉力賽2005中文版是一款獨特新穎的賽車游戲,科林麥克雷拉力賽2005電腦版游戲收錄了具有真實性能表現力的汽車,科林麥克雷拉力賽2005中文版游戲中具有真實的損壞效果和物理引擎,而車手的AI也是非常真實,還可以根據玩家的水平即時調整,給你最適當的挑戰(zhàn)性。

科林麥克雷拉力賽2005游戲簡介
在科林麥克雷游戲中,駕駛模型仍然是這個系列的fans所熟悉的rock solid圖形引擎產生的。游戲選擇了真實的駕駛模擬,同時它的上手也變得不是很容易。如果這是你第一次體驗這個系列的游戲,那么,估計你很多時候都會偏離路線。畢竟這是汽車拉力賽,其中的路面可是百無禁忌的:平坦的瀝青路面、泥濘的沙礫路面,甚至冰雪覆蓋的雪地都會出現在游戲中。
科林麥克雷拉力賽2005游戲特色
科林麥克雷拉力賽2005包含了好幾種可供挑選的游戲模式:挑戰(zhàn)賽模式(challenge mode),在其中你可以參加單獨的賽站賽事,或者參加完整的多賽站拉力賽;錦標賽模式(championship mode);全新的職業(yè)生涯模式(career mode);以及在線競技模式(online racing mode)。在錦標賽模式中,當你為世界錦標賽而戰(zhàn)的時候,可以扮演科林•麥克雷。在賽季期間,你將有機會去測試賽車的新部件,例如高級的制動裝置或者改良的變速箱等。這些測試本質上是一些小游戲,它們感覺和《科林麥克雷拉力賽4》中的那些大體上一樣。例如,改良的陶瓷制動系統(tǒng)測試就要求你在西班牙跑一段路,其中包括在預定的時間范圍內,在一連串指定的區(qū)域停下來?!犊屏蛀溈死桌?005》的職業(yè)生涯模式本質上就是錦標賽模式的加強版,只是做了幾個新的調整。你仍然是在拉力賽道上比賽,不過不再是從同樣的地點進行比賽,而是在每一個賽站的比賽中,你將向不同的地點行進。在中間,你照常需要修理自己的賽車,為下一個賽站做準備。在職業(yè)生涯模式中,你可以贏得一定的分數,用它就可以開啟額外的職業(yè)賽事,以及很多隱藏的拉力賽車。

科林麥克雷拉力賽2005游戲模式
游戲模式包括四驅錦標賽、職業(yè)生涯模式以及通過PSP無線聯機功能的多人游戲模式;游戲中有九個賽區(qū):英國、瑞典、芬蘭、澳大利亞、西班牙、日本、希臘、美國,以及新引進的德國賽區(qū)。每一個賽區(qū)包括有八個賽站,并且一些賽區(qū)還包括有額外的超級職業(yè)賽。另外,每一個汽車拉力賽的特征都得以了保留。同先前的版本中一樣,芬蘭拉力賽仍然是以使人眼花繚亂的高速度聞名;在茂密的森林中充滿了令人極其苦惱的U形急轉彎、經常堵住節(jié)流閥的沙礫直道,以及許多世界上給人印象最深刻的跳躍。另一方面,希臘拉力賽則是對車手和汽車耐力的雙重考驗,其中是難以行進的狹窄沙礫路面,并且還有很多險峻的陡坡。

科林麥克雷拉力賽2005游戲攻略
在大獎賽模式下,游戲會提供給玩家五輛車,都是現實國際汽車拉力賽中的車型。分別是雪鐵龍的塞納、富士的WRX、三菱的Lancer.福特的焦點(focus) 及寶獅206 (標志)。所有賽車的原廠車在現而今的國內汽車市場都可以買到。當然,比賽用車是經過精心改裝的。包括安全杠、單排座、引擎、輪胎、變速箱等等。根據國際汽聯的規(guī)定,為了公平競賽,每輛車都不允許裝配超出標準的零件,各種車的部件性能都差不多,車身重量都必須保持一致(連車手的重量也要一樣)。在比賽中,一旦選定了賽車就不能更改,包括引擎等內部設備都只允許修理和更換新的,不允許更換其它牌子引擎。從供貨商的角度來說,這也是有合同約束的。所以,比賽中想要更換車輛是不可能的,如果在選定車之后發(fā)現手感并不隨心,那可是無法補救的。
所以,選擇一輛最順手的車是很重要的。方法就是把每輛車都跑一遍,先不做任何調試,親身感受每輛車在過彎、剎車、側滑時的表現,選出其中操控感最適合自己的一輛。

科林麥克雷拉力賽2005配置要求
CPU:Pentium III 1.0Hz
內存:256MB以上
顯卡:配置64MB顯存并兼容DirectX 9.0c的顯卡
推薦配置:
CPU:Pentium 4 2.0Hz
內存:512MB以上
顯卡:配置128MB顯存并兼容DirectX 9.0c的顯卡
科林麥克雷拉力賽2005更新日志:
1.細節(jié)更出眾!
2.BUG去無蹤
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